Felgen

Gekauft habe ich den Passat mit 15” Stahlfelgen und Winterreifen.
Die ersten Monate war das auch noch ganz in Ordnung:
 

Danach habe ich mir einen Satz BBS-Alufelgen bei einem Händler gekauft und durfte wegen starken Beschädigungen und Abweichungen von der Beschreibung mehrmals reklamieren...
Am Ende hatte ich insgesamt 10 Felgen, von denen vier ganz in Ordnung waren (zwei davon nachlackiert) :
 

Leider musste ich die Wuchtgewichte hier aufkleben, da innen zum Sattel nicht genug platz war und Schlaggewichte nicht halten wollten...
 

Nach dem Winter habe ich mir einen Satz 17” Santa Monica Felgen gegönnt. Eigentlich sollten sie als Ersatz für den Golf nur gelagert werden aber das wäre doch viel zu schade:
 

Für den Winter spielte ich schon länger mit dem Gedanken die Felgen anders zu lackieren aber ich konnte mich lange nicht für eine Farbe entscheiden:
 

Eigentlich hätte ich die Felgen am liebsten in einem schönen Goldton (nicht so grell wie oben) pulverbeschichten lassen aber dann müsste ich noch einen passenden Lack für die Nabenkappen finden und das wäre sicher keine leichte Aufgabe gewesen...

Deshalb habe ich zum Test eine der Felgen von Hand lackiert.
Nach dem chemischen Entlacken und Glasstrahlen des Alufraßes habe ich sie zuerst grundiert.
Danach komplett mit 1k Goldlack aus der Dose lackiert.
Als der Lack trocken war habe ich den Rand mit Schmirgelpapier abgedreht.
Zum Schluss habe ich die Felge noch mit 2k Klarlack (Spray Max) ebenfalls aus der Dose lackiert:
 

Mit diesem Ergebnis war ich absolut zufrieden - aber als die Felge probehalber auf dem Passat montiert war habe ich mich dazu entschieden keine weitere Felge zu lackieren.

Der Goldton hat kein bisschen zum Auto gepasst - ich durfte mir also eine neue Farbe suchen...

Ich dachte auch schon an Weiß aber da ich die Felgen nicht jeden Tag vom Bremsstaub befreien will habe ich mich zunächst für schwarz entschieden.
Als ich dann mit einem Pulverbeschichter geredet habe und er mir jede beliebige Farbe ohne Aufpreis angeboten hat (einige bieten zum normalen Preis nur schwarz oder weiß an) habe ich mich für RAL 7021 glänzend (früher Wehrmachtsgrau, heute Schwarzgrau) entschieden.

Nach dem ersten Durchgang war ich jedoch nicht sehr begeistert - die Felgen hatten an einigen Stellen so wenig Pulver, dass das Alu deutlich durchscheinen konnte und die Sterne waren oberflächlich zerkratzt.
Nach einer weiteren Beschichtung war das Ergebnis jedoch perfekt:
 

Jetzt musste ich nur noch die Nabenkappen lackieren. Da sie bereits alle in Gold lackiert waren musste ich sie zuerst sandstrahlen und wieder Grundieren.
Danach habe ich sie mit RAL 7021 (glänzend) lackiert - natürlich wieder aus der Dose.
Das Lack hatte ohne Klarlack noch eine extrem unebene Oberfläche:
 

Damit die Felgen und Kappen komplett in Schwarz nicht zu langweilig aussehen wollte ich den inneren Teil silbern lackieren.
Da er nicht wie bei den RM oder RS Felgen herausnehmbar ist musste ich mir zum Abkleben etwas einfallen lassen - diese Schablone hat mir dabei sehr geholfen:
 

Danach habe ich die Kappen Silbern lackiert (Lackcode: LD7V) und danach noch komplett mit 2k Klarlack:
 

Der Klarlack hat die Oberfläche perfekt geglättet - mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden.
Die fertige Felge, mit Nabenkappe und negelneuen Emblemen direkt von VW (billiger als gebrauchte, kaputte bei ebay):
 

Das Pulver ist beinahe so glänzend wie der Klarlack - so ein gutes Ergebnis hatte ich nicht erwartet:
 

Und schon sind sie in Dauereinsatz:
 

By Janik M.